แอร์รถยนต์

ก่อนดับรถยนต์ จำเป็นมั้ยที่จะต้องปิดตัวทำความเย็นในรถยนต์?

ระบบแอร์รถยนต์สามารถแบ่งเป็นสองส่วนง่ายๆ ส่วนแรกคือส่วนที่อยู่ในห้องเครื่องยนต์ มีหน้าที่เพิ่มแรงดันน้ำยาแอร์ ระบายความร้อน และกันความชื้น ก่อนเข้ามาในส่วนที่สอง

ส่วนที่สองอยู่ในห้องโดยสารใต้คอนโซล ทำหน้าที่เปลี่ยนอากาศร้อนให้เย็น โดยมีพัดลม (โบลว์เออร์) เป็นตัวดูดความร้อนในห้องโดยสารเป่าความเย็นที่อยู่ในตู้แอร์ (อีวาปอเรเตอร์) และเอ็กซ์แพนชั่นวาวล์(ตัวปรับความดันของน้ำยาแอร์)

การปิดน้ำยาแอร์ก่อนดับเครื่อง

ช่วยไล่น้ำที่อาจจะขังอยู่ในตู้แอร์ ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดการรั่วของน้ำยาแอร์ และช่วยไล่ความชื้นที่เกาะอยู่ด้านในและด้านนอกของตู้แอร์

ซึ่งถ้ามีความชื้นอยู่ก็จะเป็นแหล่งสะสมของเชื้อโรค แอร์รถยนต์มีกลิ่นอับ ลมแอร์ไม่แรง แอร์ไม่เย็น และเป็นสาเหตุให้ตู้แอร์รั่ว โดยที่เมื่อปิดตัวทำความเย็นและจอดรถอยู่กับที่จะมีน้ำหยดลงบนพื้นนั่นคือท่อน้ำทิ้งจากตู้แอร์ ถ้าไม่มีน้ำหยดลงมาให้รีบเช็คท่อน้ำทิ้งทันที เพื่อป้องกันน้ำขังในตู้แอร์ หรือ อาจจะรั่วอยู่บนพื้นรถในห้องโดยสาร     

ปัจจุบันตู้แอร์ส่วนใหญ่มากจะทำด้วยอลูมิเนียม ถ้ามีน้ำขังในตู้แอร์จะทำให้ตู้แอร์รั่วได้ง่าย

รู้วิธีรักษาระบบแอร์เบื้องต้นกันแล้วนะครับ ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะแนะนำให้ทำความสะอาดตู้แอร์ทุกๆ 1 ปี เพื่อความสะอาดของอากาศภายในรถ และเพื่อรักษาระบบแอร์ในรถยนต์ครับ

ที่มา http://www.chiangmaiaircare.com/ส่วนประกอบ-ของระบบปรับอากาศรถยนต์-และสาเหตุที่แอร์รถยนต์ไม่เย็น/

ที่มารูปภาพ http://www.oknation.net/blog/home/user_data/file_data/201205/05/360894fbf.jpg

Livemotorsale

ตรีพันธุ์ เกิดสมบูรณ์

เรียบเรียง-เขียน

03/10/61

Visitors: 111,451